Новини емітентів

ПАО "Лугансктепловоз", собственником которого является российский "Трансмашхолдинг" (ТМХ), в феврале планирует отправить в адрес "Российских железных дорог" (РЖД) 14 секций тепловоза 2ТЭ116У, 8 секций ТЭ116УД (с двигателем компании General Electric) и изготовить первый трехсекционный тепловоз 3ТЭ116У, сообщается на сайте предприятия со ссылкой на директора по производству Петра Карпова.

"План очень напряженный, тем более с учетом запаздывания поставки комплектующих узлов и деталей в начале месяца. Но уже с 6 февраля ситуация начала исправляться, идет активная работа", - отмечает П.Карпов в интервью на сайте.

При этом он напомнил, что работа идет в условиях технологического перемещения производства, слияния цехов, участков, подразделений, перебазировки оборудования.

"Это болезненный процесс, причем связанный не только с решением технических проблем, но и с преодолением определенного негатива в морально-психологическом восприятии происходящего. Ряду сотрудников приходится переучиваться, менять рабочие места", - отмечает директор по производству.

П.Карпов также сообщил, что в январе текущего года показатели производства "Лугансктепловоза" превышают итоги января 2012 года в 3,1 раза, при этом полностью выполнен месячный план по выпуску тепловозов 2ТЭ116У для РЖД (планировалось 10 секций – ИФ).

"К сожалению, не смогли сдать заказчику две секции тепловоза 2ТЭ116УД (всего их планировалось четыре – ИФ), но на это были объективные причины, не зависящие от нас, связанные с задержкой поступления электронного оборудования и его программного обеспечения", - отмечает П.Карпов.

Как сообщалось, в текущем году с учетом плана выпустить не менее 250 тепловозных секций (в 2012 году выпущены 162 секции) "Лугансктепловоз" планирует ежемесячно производить в среднем 22 секции, однако в январе этот план "сбивается" из-за большого количества праздников.